太原市人民政府关于印发太原市安全生产各项制度的通知
山西省太原市人民政府
太原市人民政府关于印发太原市安全生产各项制度的通知
并政发〔2009〕17号
各县(市、区)人民政府，各开发区管委会，各委、局、办，各有关单位：
《太原市人民政府安全生产委员会制度》、《太原市安全生产联席会议制度》、《太原市安全生产联合执法制度》、《太原市安全生产隐患排查治理制度》、《太原市安全生产责任事故约谈制度》、《太原市安全生产重大隐患和事故举报奖励制度》、《太原市生产经营单位重大危险源监督管理制度》、《太原市安全生产专项督查制度》已经市政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。
二○○九年三月二十六日
太原市人民政府安全生产委员会制度
第一条 为加强和改进市人民政府安全生产委员会工作,充分发挥其研究部署、指导协调全市安全生产工作的重要作用,落实安全生产行政责任,强化安全生产监督管理,根据国家和省有关制度,结合我市实际,制定本制度。
第二条 市安委会组成
市人民政府安全生产委员会（以下简称市安委会）是市人民政府议事协调机构。安委会主任由市长担任，副主任由分管副市长、分管安全生产工作的市长助理和市安监局局长担任。成员由市安监局、市发展改革委、市经委、市教育局、市科技局、市公安局、市监察局、市司法局、市财政局、市人事局、市劳动和社会保障局、市国土局、市建管委、市交通局、市水务局、市农业局、市商务局、市卫生局、市国资委、市煤炭局、市工商局、市质监局、市环保局、市文广局、市药监局、市旅游局、市中小企业局、市法制办、市委宣传部、市编办、市总工会、团市委、太原武警支队、市农机局、市公安局交警支队、市公安消防支队、山西煤监局太原分局、市气象局、太原供电分公司、市执法局、市文物局、市供销社、市粮食局、市文广集团、市市政局、市规划局、市地震局、市体育局、市园林局、市房地局、市市容环卫局、市城镇集体工业联合社的主要负责人或分管负责人担任。
市安委会下设办公室,办公室（以下简称安委办）设在市安监局，具体承办市安委会日常工作。安委办设联络员,由各成员单位有关处室负责人担任。
因工作原因市安委会成员单位需要变更人员时,应向市安委会提出申请,经安委会主任会议同意行文确认;安委会成员单位变更时,由安委会报请市人民政府同意办公厅行文确认。
第三条 市安委会主要职责
（一）在市人民政府领导下，研究部署、指导协调全市安全生产工作；
（二）研究提出全市安全生产工作重大方针政策；
（三）分析全市安全生产形势，研究提出解决安全生产重大问题措施；
（四）指导协调各成员单位安全生产工作，对各县（市、区）、市直各有关部门安全生产工作进行督促检查；
（五）指导协调较大安全事故应急救援工作；
（六）完成市人民政府交办的其他安全生产工作事项。
第四条 市安委办主要职责
（一）研究提出安全生产重大方针政策和重要措施建议；
（二）监督检查、指导协调各县（市、区）和市直有关部门安全生产工作；
（三）组织全市安全生产大检查和专项督查；
（四）参与研究有关部门产业政策、资金投入、科技发展等工作中涉及安全生产相关工作；
（五）研究制定全市安全生产目标责任制，下达年度安全生产目标责任制考核指标，对各县（市、区）、市直各有关部门安全生产目标责任书完成情况进行考核；
（六）指导协调较大安全事故应急救援和全市安全生产行政执法工作；
（七）承办市安委会召开的会议和重要活动，督促检查安委会会议决定事项贯彻落实情况；
（八）承办市安委会交办的其他事项。
第五条 市政府安委会成员单位主要职责
（一）宣传、贯彻、落实国家和省有关安全生产法律法规规章,认真研究解决安全生产管理工作中存在的重大问题;
（二）制订本行业、领域安全生产中长期规划和年度计划,并组织实施;
（三）建立健全主要负责人负总责、分管负责人组织实施的安全生产管理责任制和安全生产管理规章制度;
（四）建立健全安全生产监督管理工作机构,落实安全监督管理人员及工作经费，并确定一名联络员负责与市安委办联系具体工作;
（五）建立健全本行业、领域安全生产目标考核体系,逐级分解市人民政府下达的年度安全生产控制目标和工作目标并进行考核检查,确保各项工作落到实处;
（六）建立健全重大危险源和重大事故隐患管理档案,督促有关责任单位制定重大危险源监控和重大事故隐患整改措施,并组织落实或监督有关单位实施;
（七）严格依照法律法规及有关标准规定的条件、程序审批涉及安全生产事项的项目;
（八）定期或不定期向市安委会报告安全生产工作;
（九）组织本行业、领域安全检查;
（十）完成市安委会交办的其他事项。
第六条 市政府安委办联络员主要职责
（一）负责所在单位及所在单位安委会成员与市政府安委办的日常联系，协调有关事宜;
（二）收集、整理、报送监管职责范围内的安全生产重要信息，定期分析安全生产形势,及时反馈安全生产动态;
（三）分析、调研并提交需要市政府安委会研究决定的重大事项，提出改进我市安全生产监督管理建议意见;
（四）向所在单位领导和市安委会成员汇报安委办联络员会议精神;
（五）监督检查本行业、领域贯彻落实市安委会有关决定、工作部署情况；
（六）按时参加市安委办联络员会议,向会议通报本行业、领域或监管职责范围内安全生产形势及重点工作进展情况。
第七条 市安委会工作制度
（一）市安委会会议原则上每季度召开一次,因工作需要也可以临时召开。会议由市安委会主任或副主任主持,议题由安委会成员提出报主任确定。根据工作需要和会议议题,可以召集安委会全体或部分成员单位参加,还可以邀请涉及安全生产工作的市有关单位参加。安委会成员因故不能参加会议时,其所在单位应委派其他负责人参加。
（二）市安委会文件(包括会议纪要)由主任或其委托的副主任签发。
第八条 市安委办工作制度
（一）组织召开市安委办联络员会议（原则上每季度召开一次），研究协调成员单位提出的有关议题，征求成员单位加强安全生产工作的建议意见，研究讨论拟提交市安委会审议的议题。联络员因故不能到会的,须向市安委办请假。
（二）根据国务院、省安委会及市人民政府部署,组织开展安全生产大检查、安全生产专项督查。检查组由市安委办负责人或市安委会成员单位负责人带队,相关单位派人或聘请专家参加。检查结果以市安委办名义报市人民政府,并通报各县（市、区）人民政府及有关部门。
（三）通报安全生产形势，传达市委、市政府领导对安全生产工作的重要指示、批示，通报各地、各系统工作情况，交流工作经验,反映存在问题。
（四）市安委办文件由安委办主任或其委托的副主任签发。
第九条 市安委会成员单位工作制度
（一）围绕市安委会工作职责,各司其职,相互协调,认真做好安全生产各项工作。
（二）认真研究安全生产工作中的普遍问题,为共同解决重大或涉及面广的安全课题献计献策。
（三）负有安全生产监管职责的部门定期向市政府安委办通报工作情况,报送统计报表。
第十条 各县(市、区)人民政府和各开发区管委会应当结合本行政区实际，建立安全生产委员会制度。
太原市安全生产联席会议制度
第一条 为加强安全生产工作，及时掌握安全生产状况，协调解决安全生产工作中涉及多个部门的重大问题，提高安全监管效率，制定本制度。
第二条 安全生产联席会议(以下简称联席会议)在市人民政府领导下,负责分析研究相关行业领域安全生产情况,提出有关建议意见;督促落实各项安全生产法律法规和规章制度与重大决策；审议有关部门提出的安全监管工作建议，协调解决相关行业领域安全生产工作中存在的重大问题；组织开展部门联合执法、专项整治和督查工作。
第三条 市安监局、市煤炭局、市公安局、市国土局、市建管委等有关部门应根据工作职责,牵头建立联席会议制度,报市安委办备案。
第四条 牵头单位主要负责人为联席会议召集人,各成员单位主要负责人或分管负责人为联席会议成员。
第五条 联席会议应在牵头单位设联席会议办公室。办公室承担联席会议日常工作,落实联席会议议定事项,组织安全生产重大议题调研。
第六条 联席会议办公室设联络员,由各成员单位有关处室负责人担任。
第七条 联席会议及联席会议办公室应制定工作规则。联席会议原则上每季度召开一次,因工作需要也可以临时召开。会议由召集人或受其委托人员主持。
第八条 联席会议召开之前,联席会议办公室召开联络员会议,研究联席会议议题和需要提交联席会议议定事项。
第九条 联席会议《会议纪要》印发与会单位并抄报市安委会。
会议难以协调一致的问题,由联席会议牵头单位报市安委会或直接上报市人民政府决定。
第十条 联席会议各成员单位要按照职责分工,认真研究涉及行业安全管理有关问题,及时向牵头单位提出会议议题。
第十一条 联席会议各成员单位要按时参加联席会议,认真落实联席会议确定的工作任务和议定事项。成员单位之间应互通信息,相互配合,形成合力。
第十二条 各县(市、区)人民政府、各开发区管委会应当建立相应安全生产联席会议制度。
附件：太原市各专项工作安全监管联席会议制度
太原市各专项工作安全监管联席会议制度
为加强对煤矿、非煤矿山、危险化学品、道路交通、民用爆炸物品和消防工作的安全管理，根据有关规定和工作要求，制定本制度。
一、适用范围
本制度适用于煤矿、非煤矿山、危险化学品、道路交通、民用爆炸物品和消防安全管理联席会议。
二、联席会议主要职责
(一)贯彻落实国家、省及我市关于各专项工作安全管理法律法规、方针政策及有关重大决策;
(二)分析研究各专项工作安全生产形势和安全管理中的新情况、新问题，讨论并提出加强各专项工作安全管理的对策措施，协调解决安全管理工作中的重大问题；
(三)指导重大危险源监控管理工作，组织开展全市性或涉及多行业、多部门的安全监管联合执法活动;
(四)向市安委会报告工作。
三、联席会议工作规则
(一)联席会议由联席会议召集人或其委托人员主持召开。根据安全管理工作实际和需要，邀请县(市、区)、各开发区管委会和有关部门相关人员参加。
(二)联席会议原则上每季度召开一次，也可根据上级指示、成员单位要求和工作需要临时召开。
(三)联席会议召开前应召开办公室联络员会议，研究讨论需要提交联席会议讨论的议题。
(四)联席会议《会议纪要》印发有关单位并抄送市安委会。
(五)联席会议难以协调一致的问题，由联席会议牵头单位报市安委会或直接上报市人民政府决定。
(六)联席会议成员及联络员因工作变动需调整的，由所在单位提出，联席会议确定。
四、联席会议工作要求
(一)各成员单位要按照职责分工，主动研究涉及安全管理的事项和问题，在会议召开前5日内向牵头单位提交会议议题。
(二)各成员单位要按要求参加联席会议，认真落实联席会议确定的工作任务和议定事项，及时解决安全监管工作中需协调解决的问题。
(三)各成员单位要互通信息，认真履职，相互配合，形成合力，充分发挥作用。
(四)县(市、区)人民政府和各开发区管委会应根据工作实际建立相应的安全管理联席会议制度。
五、联席会议的组成
（一）煤矿安全管理联席会议
1.召集人：市煤炭局局长
2.成员单位：市煤炭局、市公安局、市监察局、市国土局、市劳动和社会保障局、市国资委、市司法局、市工商局、市总工会、市安监局、山西煤监局太原分局和太原电力分公司。
（二）非煤矿山安全管理联席会议
1.召集人：市安监局局长
2.成员单位：市安监局、市发改委、市经委、市国资委、市公安局、市监察局、市劳动和社会保障局、市国土局、市建管委、市工商局、市环保局、市总工会、太原供电分公司。
（三）危险化学品安全管理联席会议
1.召集人：市安监局局长
2.成员单位：市安监局、市发改委、市经委、市建管委、市国资委、市公安局、市监察局、市环保局、市劳动和社会保障局、市国土局、市交通局、市商务局、市卫生局、市工商局、市质监局、市总工会、市地震局、市规划局、市气象局、市中小企业局、市公安局交警支队和市公安消防支队。
（四）道路交通安全管理联席会议
1.召集人：市交警支队支队长
2.成员单位：市公安局、市发改委、市建管委、市教育局、市监察局、市司法局、市财政局、市交通局、市农业局、市商务局、市卫生局、市规划局、市安监局、市政府法制办、市市政局、市执法局、市工商局、市质监局、市文明办、市新闻中心、太原公路分局、市客运办、市警备区后勤部和武警太原支队后勤部、市公交公司、人保财险太原分公司。
（五）民用爆炸物品安全管理联席会议
1.召集人：市政法委副书记、市综治办主任
2.成员单位：市公安局、市国资委、市监察局、市安监局、市煤炭局、市国土局、市物产集团有限公司。
（六）消防安全管理联席会议制度
1.召集人：市公安消防支队支队长
2.成员单位：市发改委、市商务局、市建管委、市公安局,市财政局、市民政局、市交通局、市司法局、市安监局、市文广局、市体育局、市文物局、市房地局、市物价局、市工商局、市规划局、市教育局、市质监局、市旅游局、市园林局、市劳动和社会保障局、市人防办、市农业局、市宗教局、市市政局、市执法局、市国资委、市公安消防支队。
太原市安全生产联合执法制度
第一条 为进一步加强安全生产执法工作，依法查处安全生产违法违规行为，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国行政处罚法》、《山西省行政执法条例》等法律法规，制定本制度。
第二条 本制度适用于安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责部门组织实施的安全生产联合执法。
第三条 对生产经营单位贯彻落实安全生产法律法规和省市各项安全生产指令；发现生产经营单位未依法取得安全生产相关证照、违法从事生产经营活动，生产经营单位存在重大事故隐患未能按监管部门安全生产指令进行整改、不能保证安全生产；涉及多项工作，执法部门认为有必要的，可以实施联合执法。 第四条 联合执法行动由市安委会统一安排部署，市安委办具体综合协调。
第五条 安全生产联合执法应当制订联合执法实施方案，明确执法内容、方法、步骤、时间安排、牵头部门和其他参与部门工作任务等事项。
第六条 联合执法启动机制
（一）常规启动机制。需要开展常规联合执法或上级要求进行联合执法行动时，由市安委办拟定联合执法行动方案，报市安委会同意后组织实施。
（二）专项启动机制。对单一专业执法力量难以纠正制止的违法行为，提出联合执法部门应当在联合执法行动开始前5日将联合行动方案(草案)提交市安委办，经市安委办同意后组织实施。
（三）突发启动机制。遇突发事件或其他紧急事件需联合执法时，市安委办应及时协调各执法单位共同拟定联合执法行动方案，经市安委会批准后组织实施。
第七条 各相关执法部门要积极配合联合执法牵头部门工作，依法认真查处违法违规行为。
第八条 参加联合执法的部门应当指派政治素质高、作风正派、业务熟练、有独立工作能力的人员参加联合执法。
第九条 参加联合执法的部门查处违法行为使用各自的执法文书。
第十条 联合执法行动结束后，牵头部门应在5日内将联合执法情况报告市安委办，市安委办报告本级人民政府。
附件：太原市各专项工作安全监管联合执法制度
太原市各专项工作安全监管联合执法制度
为加强煤矿、非煤矿山、危险化学品、道路交通、民用爆炸物品和消防安全监管联合执法工作，制定本制度。
一、联合执法组织机构
（一）煤矿安全联合执法
由市煤炭局牵头，市公安局、市监察局、市国资委、市劳动和社会保障局、市国土局、市工商局、市安监局、山西煤监局太原分局、市总工会、太原电力分公司共同参与，组成太原市煤矿安全联合执法领导组。领导组办公室设在市煤炭局。
（二）非煤矿山安全联合执法
由市安监局牵头，市公安局、市监察局、市劳动和社会保障局、市国土局、市建管委、市国资委、市工商局、市环保局、市总工会、太原供电分公司共同参与，组成太原市非煤矿山安全联合执法领导组。领导组办公室设在市安监局。
（三）危险化学品安全联合执法
由市安监局牵头,市公安局、市经委、市国资委、市监察局、市劳动和社会保障局、市国土局、市建管委、市交通局、市商务局、市工商局、市质监局、市环保局、市中小企业局、市规划局、市气象局、市公安局治安支队、市公安局交警支队、市公安消防支队、市总工会共同参与,组成太原市危险化学品安全监管联合执法领导组。领导组办公室设在市安监局。
（四）道路交通安全联合执法
由市公安局牵头，市安监局、市建管委、市交通局、市农机局等相关部门共同参与，组成预防重特大道路交通事故联合执法领导组。领导组办公室设在市公安局交警支队。
（五）民用爆炸物品安全联合执法
由市公安局牵头,市安监局、市煤炭局、市国土局共同参与组成民用爆炸物品联合领导组。领导组办公室设在市公安局。
（六）消防安全联合执法
市公安局牵头,市建管委、市交警支队、市卫生局、市文化局、市教育局、市商务局、市林业局、市安监局、市文物局、市质监局、市工商局、市公安消防支队共同参与,组成太原市消防安全联合执法领导组。
领导组办公室设在市公安消防支队。
二、联合执法内容
（一）省、市人民政府部署的安全专项行动（包括打击非法违法、整顿关闭、隐患排查等）;
（二）重大政治活动、社会活动、节假日安全督查；
（三）违法行为涉及2个或2个以上监管部门职能，或突发、紧急安全事件，需要组织联合执法的;
（四）职能部门申请需联合执法的事项；
（五）县(市、区)人民政府及专项工作安全监管部门落实安全执法决定存在较大问题的;
（六）市人民政府交办或联席会议决定的安全执法任务。
三、联合执法方式
（一）联合执法行动在市人民政府和联合执法领导组统一领导下开展工作，由专项工作牵头部门组织，相关部门参与，领导组办公室组织实施。
（二）联合执法可根据需要，开展定期联合执法、专项联合执法、临时联合执法。
四、联合执法要求
（一）各联合执法领导组成员单位应依法履行各自职责和工作程序，分工协作，严格执法。
（二）联合执法行动由各成员单位确定相对固定、业务熟悉、具有行政执法资格的人员参加，必要时邀请市人民政府执法监督机构人员参加。
（三）联合执法人员要服从指挥，严格履行执法程序，做到依法行政、规范执法。
（四）联合执法应有方案、有目标、有措施、有总结、将结果报市安委会。
（五）联合执法成员单位应将对违法行为的处理情况报联合执法领导组办公室备案。
（六）联合执法行动中遇重大疑难问题，应提请联席会议商定，并向市人民政府报告。
（七）联合执法领导组各成员单位在安全执法行动中遇到超出本部门职能范围查处工作时，应请相关执法部门赶赴现场移交其依法处理，并报联合执法领导组办公室。
（八）在联合执法行动中，各成员单位要主动配合牵头单位开展工作，任何单位和个人不得以任何理由推诿回避。
（九）各县(市、区)政府和各开发区管委会要积极支持在本行政区内开展的安全生产联合执法工作，保证联合执法工作顺利进行。
（十）各县(市、区)政府和各开发区管委会要根据本地实际制定相应联合执法制度。
五、联合执法启动机制
（一）常规启动机制。需要开展全市性、重大联合执法及上级要求开展联合执法行动时，联合执法领导组确定联合执法内容，领导组办公室制订行动方案并组织实施。
（二）专项启动机制。涉及某专项工作安全监管，单一部门难以制止违法行为，相关部门提请实施联合执法，经联合执法领导组同意，领导组办公室组织实施。
（三）突发启动机制。遇突发事件或其他紧急事项需要组织联合执法行动，联合执法领导组办公室应当尽快组织实施，并报联合执法领导组。
太原市安全生产隐患排查治理制度
第一条 为建立安全生产隐患排查治理长效机制,强化安全生产主体责任,加强事故隐患监督管理,预防和减少生产安全事故,保障人民群众生命财产安全,根据国家和省、市有关法律法规规章，制定本制度。 第二条 生产经营单位是隐患排查治理和防控责任主体。应把隐患排查治理贯穿于日常生产活动全过程,建立健全隐患排查治理监控制度，逐级落实。
第三条 生产经营单位应当保证隐患排查治理所需资金，生产经营单位主要负责人对本单位隐患排查治理工作全面负责。
第四条 生产经营单位应每月至少排查一次事故隐患,并落实岗位、班组、车间事故隐患排查治理责任。每月对本单位隐患排查治理情况进行统计分析，并分别于次月3日前书面报送当地安监部门和有关部门。
乡镇（街办）安监站（办）或负有安全生产监督管理职责的部门必须每月向当地县级安监部门上报安全隐患排查治理情况，重大以上隐患要随时报告。其所属社区（村委会）要专人负责，每日报告，无事报平安，有事报情况。
市政府有关部门、县级安监部门应当每季、每年对本部门、当地隐患排查治理情况进行统计分析，并分别于本季度结束后5日内和下年度1月10日前向市级安监部门报送书面统计分析表。
第五条 发现重大隐患，生产经营单位应当及时填报《重大安全隐患报告书》，向安监部门和市有关部门报告。
第六条 生产经营单位对本单位自查和各级安监部门及有关部门检查发现的重大隐患要于发现后3日内公示，县级以上安监部门及有关部门按规定对公示情况进行监督。
第七条 生产经营单位在重大隐患治理过程中应采取相应安全防范措施，无法保证安全的，应从危险区域撤出作业人员，并疏散可能危及的其他人员，设置警戒标志，暂时停产停业或停止使用。暂时难以停产或停止使用的相关生产储存装置、设施、设备，应加强维护保养，防止事故发生。
第八条 公示的重大隐患完成整改后，隐患整改主体责任单位应向公示单位提出验收申请，公示单位在接到申请10日内，组织有关部门或专家进行认定，确认其整改完成后，填报《重大安全隐患治理销号报告书》，公示销号。整改后仍不具备安全生产条件的,提请县级以上人民政府依法予以关闭。
第九条 市、县安监部门在各级政府领导下，按照职责对所辖区域生产经营单位隐患排查治理工作实施综合监督管理，负有安全监管责任的有关部门依法按照各自职责实施监管，并接受安监部门的指导协调和监督。
第十条 市、县安监部门及有关部门应当指导监督生产经营单位按照有关法律、法规、规章、标准和规程要求，建立健全隐患排查治理各项制度，依法开展隐患排查治理工作。发现难以解决的重大问题，及时报告当地人民政府和上级主管部门。
第十一条 市、县安监部门和各有关部门应当加强安全隐患监督管理，把重大隐患治理工作纳入安全生产重要内容，落实责任，督促治理。
涉及公共安全领域或需协调多个部门整改的重大隐患，安监部门及有关部门应上报政府分管领导（安委会副主任），召开有关部门联席会议专题研究解决，确定整改责任单位，指定有关部门牵头督办。
第十二条 市、县安监部门及有关部门应当结合安全生产日常监管工作，组织有关人员定期对所辖生产经营单位隐患排查治理情况按规定要求进行督查，发现问题及时依法处理。
第十三条 市、县安监部门及有关部门对生产经营单位上报和检查发现的重大隐患要及时登记，分类编号，建立档案或隐患管理台账。
第十四条 市、县安监部门及有关部门接到隐患报告和举报后，应当按照职责分工立即组织核实并予以查处；所报告和举报的隐患应由其他有关部门处理的，及时书面移送有关部门，并记录备查。
第十五条 市、县安监部门及有关部门应每季度召开一次例会，通报当地隐患排查治理工作情况，研究解决隐患排查中存在的问题，安排隐患排查治理阶段性工作。
第十六条 市、县、乡安监及有关部门应明确隐患排查治理信息报送责任人，村（居）委会应指定专人负责安全隐患信息报告。
第十七条 市、县安监部门及有关部门对本辖区、本部门生产经营单位存在的重大隐患按规定内容、方式向社会公告。市级安监部门及有关部门每半年公告一次，县级安监部门及有关部门每季度公告一次。 第十八条 各级有关部门和生产经营单位应建立隐患排查治理工作惩奖机制,对未定期排查事故隐患或未及时有效整改事故隐患的单位和个人,实施责任追究;对在隐患排查治理工作中成效突出的单位和个人给予奖励。
第十九条 各开发区依照本制度执行。
太原市安全生产责任事故约谈制度
第一条 为进一步加强安全生产监督管理，强化政府和企业主体责任，依据有关法律法规规定，制定本制度。
第二条 本制度所称安全生产责任事故约谈,是指市政府对事故发生地政府或有关部门负责人、生产经营单位主要负责人约见谈话。
第三条 约谈对象
(一)发生生产安全事故生产经营单位主要负责人；
(二)负有安全监管职责有关部门主要负责人和分管负责人;
(三)事故发生地的政府主要负责人或分管负责人;
(四)有必要约谈的相关人员。
第四条 发生较大以上生产安全责任事故及其他有必要约谈的情形，由市政府领导或市安委办负责人主持。
第五条 约谈原则上在生产安全事故等级、性质确定后一周内进行。
第六条 被约谈对象应准备书面材料，向约谈人汇报事故发生经过、事故抢险情况、事故性质、采取的措施、原因分析及教训、当地(单位)安全生产管理等方面的情况。
第七条 约谈程序
(一)约谈前,由市安委办书面通知被约谈对象,告知约谈时间、地点和需要提交的相关材料;
(二)约谈时,应安排专人记录,形成约谈纪要并及时发送给被约谈对象所在单位;
(三)约谈后,被约谈对象应在15日内将约谈要求落实情况以书面形式报告市安委办。
第八条 约谈对象应按照约谈时间准时参加约谈,不得委托他人。无故不参加约谈或不认真落实约谈要求的，将予以通报批评,并按有关规定追究责任。
第九条 各县(市、区)政府、各开发区管委会、市直有关部门应建立相应安全生产责任事故约谈制度。
太原市安全生产重大隐患和事故举报奖励制度
第一条 为及时发现和消除各类事故隐患，有效防范生产安全事故，根据有关法律法规，制定本制度。
第二条 任何单位和个人有权向安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的部门举报：
（一）违反安全生产法律、法规、规章的各类违法违规行为；
（二）违反标准、规程和安全生产管理制度的行为；
（三）生产经营单位主要负责人在本单位发生安全生产事故时不立即组织抢救，对发生的生产安全事故隐瞒不报、谎报、迟报或拖延不报行为；
（四）其他安全生产事故隐患或安全生产违法违规行为。
第三条 安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的部门应向社会公布本部门举报电话、地址或电子邮箱地址。举报可采用信件举报、电话举报、当面举报、网络举报等方式。提倡实名举报。
第四条 举报人在举报时应详细说明被举报人姓名或被举报单位(企业)名称、地址、事故隐患具体情况和已掌握的证据材料等。
第五条 接受举报的部门不得泄露举报人的真实姓名、地址、单位、电话和举报方式。
第六条 对举报的安全生产和隐患事故，受理部门应认真登记，属本部门职责范围的及时组织调查处理，5日内将处理结果报市安委办；不属于本部门职责范围的，在受理当日移送有管辖权的部门。
第七条 市、县（市、区）人民政府应当设立举报奖励专项资金，用于对安全生产和隐患事故举报人的奖励。专项资金由同级财政预算列支。
第八条 对安全生产隐患和事故进行举报，经查证属实的，由市安委办审查后对举报人给予奖励。
举报重大事故隐患奖励200元至500元；举报一般生产安全事故奖励300至500元；举报较大事故奖励500至1000元；举报重大事故奖励1000至2000元；举报特别重大事故奖励2000至5000元。
同一安全生产事故隐患或安全生产违法行为有2个以上举报人的，对第一时间举报人发给奖励，其他举报人给予表扬。
第九条 各县（市、区）人民政府、各开发区管委会、市直各部门应建立相应的安全生产重大隐患和事故举报奖励制度。
太原市生产经营单位重大危险源监督管理制度
第一条 为加强生产经营单位重大危险源监督管理，预防和减少生产安全事故，根据有关法律法规规章，制定本制度。
第二条 重大危险源是指长期或临时生产、搬运、使用、储存危险物品，且危险物品数量等于或超过临界量的单元（包括场所和设施）。
重大危险源申报登记类型为:贮罐区(贮罐)、库区(库)、生产场所、压力管道、锅炉、压力容器、煤矿(井工开采)金属非金属矿山、尾矿库。
第三条 各级安全生产监督管理部门依法对本辖区重大危险源实施综合监督管理。各有关部门按照各自职责依法对重大危险源实施监督管理。
第四条 各生产经营单位负责本单位重大危险源辩识、登记建档、定期检测、评估（价）和监控。存在重大危险源的生产经营单位要通过《重大危险源管理程序软件系统》及时报告所在地安全生产监督管理部门备案登记，同时报告上级有关部门。
第五条 重大危险源按照“谁受益、谁主管、谁负责”的原则进行管理和监控。
第六条 安全生产监督管理部门在安全检查中，认为生产经营单位存在重大危险源的，生产经营单位应及时聘请中介机构进行评估（价）或组织有资质的专业人员认定，并将评估（价）报告上报上级主管部门和安全生产监督管理部门备案。
第七条 对重大危险源存在的事故隐患及生产经营单位在安全生产方面的违法行为,任何单位或者个人均有权向安全生产监督管理部门及有关部门举报。安全生产监督管理部门和有关部门接到报告或举报后,应当按照职责分工立即组织核查并依法处理。
第八条 各级人民政府应加强对重大危险源监督管理工作的领导,及时协调解决监督管理工作中存在的重大问题,防范生产安全事故发生。
第九条 存在重大危险源的生产经营单位主要负责人是本单位重大危险源监督管理工作第一责任人，负责制定落实本单位重大危险源监控管理制度。生产经营单位主管部门是重大危险源安全监管部门，要认真落实安全生产监管责任制。
第十条 生产经营单位要保证重大危险源监控、检测、评估、安全管理以及消除隐患资金投入。
第十一条 生产经营单位应建立重大危险源安全管理档案。存在重大危险源的生产经营单位应做好重大危险源安全评估（价）工作，必要时可委托具备安全评估（价）资格的评价机构进行评估（价），评估（价）机构对评估（价）结果负责。
第十二条 安全评估（价）机构在评价重大危险源时，安全评估（价）报告应按以下内容对可能造成的损害程度进行分级。
（一）一级重大危险源：指发生事故可能造成30人以上死亡或100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同）或直接经济损失1亿元以上及其它性质的特别重大事故；
（二）二级重大危险源：指发生事故可能造成10-29人死亡或50人以上100人以下重伤、或直接经济损失5000万元以上1亿元以下及其它性质的重大事故；
（三）三级重大危险源：指发生事故可能造成3-9人死亡或10人以上50人以下重伤、或直接经济损失1000万元以上5000万元以下及其它性质的较大事故。
第十三条 存在重大危险源的生产经营单位应将《重大危险源基本情况报告书》、《重大危险源安全评估（价）报告》和应急预案报送上级主管部门和当地安全生产监督管理部门备案。
第十四条 对新产生的重大危险源,生产经营单位应及时报送县级以上安全生产监督管理部门和行业主管部门备案;已不构成重大危险源的,生产经营单位应及时申请核销。
第十五条 存在重大危险源单位必须建立健全重大危险源安全管理制度，定期对重大危险源安全状况进行检查、检测、检验和评估，建立重大危险源运行管理档案，并根据每一项重大危险源不同级别种类，采取有效措施进行安全生产监控管理。
（一）一级重大危险源必须建立有效动态监控系统进行不间断监控，随时掌握危险物质或设施有关参数变化情况，发现问题立即进行处理。
（二）二级重大危险源应建立有效监控措施，定期监测危险物质或设施状态，发现问题及时处理。
（三）三级重大危险源应实施有效监控，监测危险物质或设施状态，发现问题及时处理。
第十六条 重大危险源监控措施由生产经营单位技术负责人组织制定，经单位主要负责人签字后实施；由经专业培训人员进行管理。
第十七条 对存在隐患的重大危险源，生产经营单位必须采取切实可行的安全措施，在技术负责人监督下排除。隐患排除前或排除过程中无法保证安全的,应立即从危险区域撤出作业人员,暂时停产、停业或停止使用;隐患排除后,经安全生产监督管理部门或有关部门审查同意,方可恢复生产经营和使用。
第十八条 存在重大危险源单位必须加强安全教育，对从业人员和相关人员进行安全技术培训，实行持证上岗，提高紧急情况下的应急能力。
第十九条 存在重大危险源单位必须加强重大危险源有关设备、设施安全管理，完善操作规程与维修规程，在现场设置符合标准的安全标志和警示标志。
第二十条 重大危险源生产场所应有紧急疏散出口，做到标志明显、通道畅通。
第二十一条 存在重大危险源单位应建立应急救援机制，并配备必要应急器材工具。存在规模较小和三级重大危险源生产经营单位可以指定兼职应急救援人员。
第二十二条 存在重大危险源单位必须制定应急救援预案，每年进行一次演练并及时修订完善。应急救援预案应按照国家规定编制，经单位主要负责人签发后实施。并报上级主管部门和当地安全生产监督管理部门备案。
第二十三条 县级以上人民政府安全生产监督管理部门及有关部门要依法加强对存在重大危险源生产经营单位的监督检查。
第二十四条 对重大危险源未登记建档、评估、监控，未制定应急预案的单位，安全生产监督管理部门应当予以警告，责令整改。
第二十五条 生产经营单位违反本制度的，各级安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的部门可依法予以处罚。
太原市安全生产专项督查制度
第一条 为促进县（市、区）人民政府、各有关部门和生产经营单位安全生产责任落实,制定本制度。
第二条 专项督查由市安委会组织实施，市安委办具体承办，每年组织1至2次。也可根据工作需要随时组织。
第三条 专项督查的主要内容
(一)县（市、区）人民政府、各有关部门、生产经营单位贯彻落实安全生产法律法规、方针政策情况;
(二)开展隐患排查治理情况,重大事故隐患公告公示、跟踪治理、整改销号情况;
(三)事故查处和责任追究,打击非法建设、生产、经营行为和瞒报事故情况;
(四)省、市人民政府安全生产工作部署落实情况等。
第四条 市安委办应制订督查方案,明确督查组织机构、督查内容和督查要求，必要时组织督查人员进行专业培训或聘请有关技术专家参加。
第五条 督查人员应模范遵守国家法律法规，严格执行廉洁自律规定。不认真履职的，依法追究责任。
第六条 督查结束后，督查情况逐级报市安委会和市政府。
第七条 专项督查所需经费由市财政列支。
商船（油类污染的法律责任及补偿）条例
香港
商船（油类污染的法律责任及补偿）条例
（第４１４章）
目 录
第Ⅰ部 导言
简称
释义
公约缔约成员证明书
吨位的计算
第Ⅱ部 油类污染的法律责任及强制保险
第Ⅱ部的释义
油类污染的法律责任
在若干情况下无须根据第６条承担法律责任
限制油类污染的法律责任
局限根据第６条所承担的法律责任
．向法院申请局限法律责任
．有关在设立局限基金后执行清付索偿的限制
．船东与其他人同时承担的法律责任
．在香港以外设立局限基金
．根据第Ⅱ部提出索偿的权利的终绝
．强制就油类污染法律责任投保
．由处长发出证明书
．第三者向承保人索偿的权利
．香港法院的司法管辖权范围及外地判决的注册
．军舰等
．在第６条不适用的情况下须对预防措施费用承担的法律责任
．保留提起追索补偿诉讼的权利
第Ⅲ部 国际油污赔偿基金
．第Ⅲ部的释义
．向基金缴付分担款项
．取得资料的权力
．基金对污染损害承担的法律责任
．弥偿予在基金公约地区注册的船舶的船东
．判决的效力
．根据第Ⅲ部提出索偿的权利的终绝
．代位权及追索补偿权
第Ⅳ部 杂项
．法团犯罪
．收费
．修订、保留及废除
１ 基金的法律责任的总限额
２ （已略去）
本条例对以下事项作出规定：因载油船舶排放或逸漏油类造成污染而
作的补偿；
的法律责任；有关该等法律责任的强制保险；油类进口商及其他人付
予国际油污
基金的分担款项；在若干情况下该基金对油类污染所承担的法律责任；
该基金向
作出的弥偿；及上述各事项的附带或有关事项。
（由１９９０年第７４号第１０４（３）条修订）
［１９９１年１月１５日］１９９１年第１３号法律公告
第Ⅰ部 导言
１．简称
本条例可引称为《商船（油类污染的法律责任及补偿）条例》。
２．释义
（１）在本条例中，除文意另有所指外——
“污染损害”（ｐｏｌｌｕｔｉｏｎ ｄａｍａｇｅ）指由于载油船舶
排放或逸漏油类（不论该宗排放或逸漏事件是在何处发生）引致污染，因
而在该船以外造成的损害，包括预防措施的费用及由预防措施造成的损害；
“地区”（ｃｏｕｎｔｒｙ）包括任何领域；
“《法律责任公约》”（Ｌｉａｂｉｌｉｔｙ Ｃｏｎｖｅｎｔｉｏｎ）
指于１９６９年１１月２９日在布鲁塞尔公开接受签署的《国际油污损害
民事责任公约》；
“法庭”、“法院”（ｃｏｕｒ）指高等法院或一位高等法院法官；
“贮油站”（ｔｅｒｍｉｎａｌ ｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎ）指任何
用以贮存散装油类，而可从水上运输工具接收油类的场地，包括位于离岸
地方而与该类场地连接的设施；
“香港船舶”（Ｈｏｎｇ Ｋｏｎｇ ｓｈｉｐ）指在香港注册的船
舶；
“特别提款权”（ｓｐｅｃｉａｌ ｄｒａｗｉｎｇ ｒｉｇｈｔｓ）
指国际货币基金所采用的称为特别提款权的会计单位；
“船”、“船舶”（ｓｈｉｐ）指装载散装油类货物的各类可在海域航行
的船只或海上船艇；
“船东”（ｏｗｎｅｒ）就一艘船舶来说，指注册为该船船东的人；如
没有这项注册，则指拥有该船的人；但如船舶属一个国家所有，而由一个
注册为该船操作人的人操作，则指该人；（由１９９０年第７４号第１０４
（３）条修订）
“处长”（Ｄｉｒｅｃｔｏｒ）指海事处处长；
“《基金公约》”（Ｆｕｎｄ Ｃｏｎｖｅｎｔｉｏｎ）指于１９７１年
１２月１８日在布鲁塞尔公开接受签署的《设立国际油污损害赔偿基金国
际公约》；
“费用”（ｃｏｓｔ）包括开支；
“散装”指用油仓、船舱或船舶其他部分装载，而并无装入其他容器
或包装内的；
“预防措施”（ｐｒｅｖｅｎｔｉｖｅ ｍｅａｓｕｒｅｓ）指任何人
在船舶排放或逸漏油类后，为防止或减低污染损害而采取的合理措施；
“损害”（ｄａｍａｇｅ）包括损失。
（２）为本条例的目的，凡有超过一宗排放或逸漏事件是由同一事故
所引致，或由同一起因的一系列事故所引致，须当作一宗排放或逸漏事件
处理；但在首宗该等事件发生后所采取的措施，则须视为是在排放或逸漏
事件之后采取。
（３）在本条例中，凡提及的任何地区的范围均包括该地区的领海。
３．公约缔约成员证明书
如有一份由总督签署的证明书，证明其内指明的国家——
（ａ）就该证明书内指明的地区来说，是《法律责任公约》的缔约成
员；或
（ｂ）就该证明书内指明的地区来说，是《基金公约》的缔约成员，
即该证明书即属它所载事项的确证，且在根据本条例进行而与它有关
的诉讼中，一经出示，即须接受为证据，而无需进一步证明。
４．吨位的计算
为本条例的目的，船舶的吨位须按以下方法确定——
（ａ）凡船舶的注册吨位已按照或可按照《商船（吨位）规例》（附录
ⅠＡＢ１）加以确定，则经这样确定的注册吨位便是该船舶的吨位，而无
须按该规例规定减去推进机器舱位所占吨位；
（ｂ）凡船舶属于某级别或种类，而《商船（吨位）规例》未有对该
级别或种类作出规定，则有关船舶的吨位须当作是其所能装载的油类重量
（以２２４０磅为１吨的吨数显示）的４０％；
（ｃ）凡船舶的吨位不能按照（ａ）或（ｂ）段确定，处长如在任何
诉讼中接获法庭指示，指示他以证明书证明他根据在指示内指明的证据而
认为该船如可妥为测量，便可按照（ａ）或（ｂ）段确定的吨位，则他须
遵从指示发出上述证明书；而该证明书内所述吨位，须当作是该船的吨位。
第Ⅱ部 油类污染的法律责任及强制保险
５．第Ⅱ部的释义
（１）在本部中——
“公约地区”（Ｌｉａｂｉｌｉｔｙ Ｃｏｎｖｅｎｔｉｏｎ ｃｏｕ
ｎｔｒｙ）指受《法律责任公约》约制的地区；及
“公约国”（Ｌｉａｂｉｌｉｔｙ Ｃｏｎｖｅｎｔｉｏｎ Ｓｔａｔ
ｅ）指《法律责任公约》的缔约国家。
（２）就因船舶排放或逸漏所载油类而引致的污染损害来说，在本部
中凡提及该船船东，均指在引致排放或逸漏事件的事故发生时该船的船东；
如有超过一宗该等事故，则指首宗事故发生时该船的船东。（由１９９０年
第７４号第１０４（３）条修订）
（３）在本部中凡提及《１９７９年商船法令》（１９７９ｃ．３９
Ｕ．Ｋ．），均指该法令中适用于香港的条文。
６．油类污染的法律责任
（１）凡在船舶装载散装低挥发性油类货物时发生事故，以致所载的
低挥发性油类（不论是否属于货物的一部分）从船上排出或逸出，则除本
条例另有规定外，该船船东对因此而在香港造成的污染损害承担法律责任。
（２）凡——
（ａ）有法律责任根据第（１）款产生；及
（ｂ）引致该项法律责任的排放或逸漏事件，亦在香港以外另一公约
地区范围内引致污染损害，
则有关船舶的船东亦根据第（１）款对该等损害承担法律责任，一如
该等损害是在香港发生的。
（３）凡低挥发性油类是从２艘或以上的船舶排出或逸出，而——
（ａ）每一艘船的船东均根据本条承担法律责任；但
（ｂ）如无本款规定便由每一船东承担法律责任的污染损害，按情理
不能与由其他船东承担法律责任的污染损害分开，
则由全体船东根据本条对该损害的全部承担的法律责任，由每一船东
与其他船东共同承担。
（４）《法律修订及改革（综合）条例》（第２３章）第２１条，适用
于虽不是某人过错所引致，但根据本条由他承担法律责任的污染损害，一
如该损害是由他的过错所引致的。
（由１９９０年第７４号第１０４（３）条修订）
７．在若干情况下无须根据第６条承担法律责任
曾排放或逸漏低挥发性油类的船舶的船东，如能证明该宗排放或逸漏
事件是——
（由１９９０年第７４号第１０４（３）条修订）
（ａ）由战争、敌对行为、内战、叛乱或不可避免及不可抵抗的特殊
自然现象所引致；或
（ｂ）完全由他人意图造成损害而做出或没有做的事情所引致，而该
人并非该船主的雇员或代理人；或
（ｃ）完全由于负责维修灯号或其他助航设备的政府或其他主管当局，
在执行该职能时的疏忽或不当作为所引致，
即无须根据第６条承担任何法律责任。
８．限制油类污染的法律责任
凡在船舶装载散装低挥发性油类货物时发生事故，以致所载的低挥发
性油类（不论是否属于货物的一部分）排出或逸出，则不论船东是否根据
第６条承担法律责任，——
（ａ）对该条所述的污染损害，他无须承担该条以外的法律责任；及
（ｂ）该船东的雇员或代理人，以及在该船东同意下进行海难救助行
动的人，均无须对该损害承担法律责任。（由１９９０年第７４号第１０４
（３）条修订）
９．局限根据第６条所承担的法律责任
凡船东因排放或逸漏事件而根据第６条承担法律责任，而该事件不是
由其实际过错所引致，亦不是由他参与造成，他可按照本条例局限该法律
责任；如他这样做，则其法律责任（即他因该宗排放或逸漏事件而根据第
６条承担的法律责任的总额）不得超过——
（由１９９０年第７４号第１０４（３）条修订）
（ａ）按该船吨位计算所得的特别提款权单位（每吨申算为１３３个
特别提款权单位）；或
（ｂ）１４，０００，０００个特别提款权单位，
二者之中以数额较小者为准。
１０．向法院申请局限法律责任
（１）凡船东已经或被指称已经根据第６条承担法律责任，可遵照法
院规则向法院申请将该法律责任局限至按照第９条厘定的数额。
（由１９９０年第７４号第１０４（３）条修订）
（２）法院接获该类申请后，如认为申请人已承担该项法律责任及有
权将它局限，则须厘定该项法律责任的限额及指示将该限额款项缴存于法
院，并须——
（ａ）厘定在限额以外，因该项法律责任而须付予本条下的诉讼中的
数名索偿人的数额；及
（ｂ）指示将已缴存于法院的款项（或该款项中不超过法律责任限额
的部分），按索偿人的索偿比例分配给他们，但须受本条以下条文规限。
（３）按根据本条厘定的限额缴存于法院的款项，须以港元缴付，而
——
（ａ）为了将该等款项由特别提款权单位转换为港元，金融管理专员
可用证明书证明在某一日中，某港元数额须当作相等于在第９条中以特别
提款权显示的数额；
（ｂ）如金融管理专员本人或别人代表他签署（ａ）段所指的证明书，
则该证明书即属其所载事项的确证，且在根据本条例进行而与它有关的诉
讼中，一经出示，即须接受为证据，而无需进一步证明。（由１９９２年第
８２号第４４条修订）
（４）在本条下的诉讼中提出的索偿，须在法庭指示的期限内或法庭
准许延展的期限内提出，否则不得提出。
（５）凡有人付款，以完全或局部偿付对第（１）款下的法律责任范
围内的污染损害提出的索偿，而付款人是——
（ａ）船东或在第１７条称为“承保人”的人；或
（由１９９０年第７４号第１０４（３）条修订）
（ｂ）已经或被指称已经根据第６条以外对该损害承担法律责任，而
凭借《１９７９年商船法令》（１９７９ｃ．３９Ｕ．Ｋ．）有权局限与船
舶有关的法律责任的人，
则在本条下的诉讼中所作的分配方面，付款人在该款项的范围内所处
的地位，与收款人在没有本款的情况下便会处的相同，而分配亦须按这样
作出。
（６）凡须承担第（１）款所指的法律责任的船东，曾自发地作出合
理牺牲，或曾自发地采取其他合理措施，以防止或减低属于或可能属于该
法律责任的范围内的污染损害，则在本条下的诉讼中所作的分配方面，他
所处的地位，与如他已就该法律责任，在索讨一笔相等于该项牺牲或措施
所费数额的补偿的诉讼中胜诉便会处的地位相同，而分配亦须按这样作出。
（由１９９０年第７４号第１０４（３）条修订）
（７）法庭在考虑到以后可能在香港以外的法院提起并胜诉的索偿后，
如认为适当，可将该笔作分配用的款项中它认为恰当的部分延迟分配。
１１．有关在设立局限基金后执行清付索偿的限制
凡法庭裁定根据第６条承担法律责任的人，有权将该项法律责任局限
在某一数额，而该人已将不少于该数额的款项缴存于法院，则——
（ａ）法院须下令发还与就该项法律责任提出的索偿有关而扣押的船
舶或其他财产，或下令发还为避免该等物品遭扣押或为使该等物品在遭扣
押后得以发还而提交的保证；及
（ｂ）除为追讨讼费外，不得执行任何有关该等索偿的判决或判令，
但已缴存于法院的款项或其中相当于索偿数额的部分，须是实际上可
由索偿人取得，或是如已在第１０条下的诉讼中采取适当步骤便可由索偿
人取得的。
１２．船东与其他人同时承担的法律责任
凡由于低挥发性油类从船舶排出或逸出，以致该船船东根据第６条对
该条第（１）款所述的污染损害承担法律责任，或引致另一人在该条以外
承担法律责任，则如——
（ａ）在第１０条下的诉讼中，法庭裁定船东有权将其法律责任局限
在某一数额，而该船东已将不少于该数额的款项缴存于法院；而
（ｂ）该另一人凭借《１９７９年商船法令》（１９７９ｃ．３９
Ｕ．Ｋ．）有权局限他就该船承担的法律责任，
任何人均不得就该另一人的法律责任予以起诉；而在任何于船东缴存
款项于法院前开始的该类诉讼中，除有关诉讼费的行动外，不得采取其他
行动。
（由１９９０年第７４号第１０４（３）条修订）
１３．在香港以外设立局限基金
引致任何人根据第６条承担法律责任的事件，如根据香港以外另一公
约地区的法律亦引致相应的法律责任，则第１１及１２条适用，一如其中
凡提及第６及１０条均包括提及该公约地区的相应法律条文，及一如在其
中凡提及已缴存于法院的款项，均包括提及就该项法律责任而根据该等相
应条文收到或已确保可收到的款项。
１４．根据第Ⅱ部提出索偿的权利的终绝
就根据第６条承担的法律责任而进行的索偿诉讼，必须于索偿权利产
生后３年内提起，并须于造成排放或逸漏事件而引致该法律责任的事故（如
事故超过一宗，则指首宗）发生后６年内提起，否则不得在香港法院提起。
１５．强制就油类污染法律责任投保
（１）除第１９条另有规定外，第（２）款适用于任何装载超过２０
００吨散装低挥发性油类货物的船舶，而低挥发性油类是指在根据本条订
立的规例中所界定的。
（２）除非有符合第（４）款规定的有效证明书，证明本款适用的船
舶，已受到符合《法律责任公约》第Ⅶ条规定的保险合约或其他保证合约
所保障，否则——
（ａ）该船不得进入或离开香港水域；或
（ｂ）如该船是香港船舶，不得进入或离开其他地区的港口，或其他
地区领海内的贮油站。
（３）为第（２）款及第１６（１）条的目的，《法律责任公约》第Ⅶ
条中对该公约第Ⅴ条的提述，须解作对经该公约的１９７６年１１月１９
日议定书第Ⅱ条修订的第Ⅴ条的提述。
（４）第（２）款所指的证明书——
（ａ）如是就香港船舶发出，则必须由处长根据第１６条发出；
（ｂ）如是就于香港以外另一公约地区注册的船舶发出，则必须由该
地区的政府发出，或在该政府授权下发出；或
（ｃ）如是就于一个并不是公约地区的地区注册的船舶发出，则为本
段的目的，必须经根据本条订立的规例承认。
（５）总督会同行政局可借规例——
（ａ）为第（１）款的目的界定“低挥发性油类”；
（ｂ）规定在该等规例指明的情况下，对由指定地区的政府或在它授
权下，就于不是公约地区的地区注册的船舶发出的证明书，须为了第（４）
（ｃ）款的目的予以承认；而在本款中，在一份就船舶发出的证明书来说，
“指定地区”指——
（ｉ）船舶注册的地区；
（ｉｉ）在规例中为本款的目的而指明的地区。
（６）本条规定须有的证明书，在任何时间均须存放在有关船舶上，
如被要求，须由船长向处长或获处长授权的海事处人员出示。
（７）如有船舶违反第（２）款，该船的船长及船东均属犯罪，——
（由１９９０年第７４号第１０４（３）条修订）
（ａ）如循公诉程序定罪，可处罚款＄５００，０００；及
（ｂ）如循简易程序定罪，可处罚款＄１００，０００。
（８）如船上并无按照第（６）款存放证明书，或船长并无按该款规
定出示证明书，船长即属犯罪，可处罚款＄５，０００。
（９）处长可扣留任何企图在违反本条的情况下离开香港水域的船舶。
１６．由处长发出证明书
（１）除第（２）款另有规定外，处长在接获要求就一艘香港船舶发
给第１５条所指的证明书的申请时，如信纳在该证明书所包括的整段期间
内，该船将会受到符合《法律责任公约》第Ⅶ条规定的保险合约或其他保
证合约所保障，须将证明书发给船东。
（由１９９０年第７４号第１０４（３）条修订）
（２）如处长认为不能确定提供保险或其他保证的人，能否按保险或
保证履行法律义务，或不能确定该项保险或其他保证，是否在任何情况下
均足以涵盖船东在第６条下的法律责任，他可拒绝发出该证明书。
（由１９９０年第７４号第１０４（３）条修订）
（３）总督会同行政局可借规例——
（ａ）订明申请本条下的证明书时所收取的收费；及
（ｂ）对在规例订明的情况下取消及交出证明书事宜作出规定。
（４）任何人如根据在第（３）款下订立的规例须交出证明书，无合
理解释而不交出证明书，即属犯罪，可处罚款＄５，０００。
（５）处长须保留由他根据本条就香港船舶发出的证明书的副本，并
须让公众人士查看。
１７．第三者向承保人索偿的权利
（１）凡有船东因船舶排放或逸漏油类事件，而被指称根据第６条承
担法律责任，而该宗排放或逸漏事件发生时，与第１５条所提及的证明书
有关的保险合约或其他保证合约仍然有效，则可就该项法律责任，对提供
该项保险或其他保证的人（在本条中称为“承保人”）提起索偿诉讼。
（２）承保人如根据本条被起诉，可证明该宗排放或逸漏事件是由船
东本人故意作出的不当行为所引致，作为（除对船东的法律责任有影响的
免责辩护外的）免责辩护。
（３）承保人可根据第１０条，按类似船东局限其船东法律责任的方
式，及按船东法律责任的限额，局限在凭借本条对他提出的索偿中他承担
的法律责任；但无论该宗排放或逸漏事件，是否由船东的实际过错所引致
或由他参与造成，承保人均可这样局限其法律责任。
（４）凡船东及承保人各自根据第１０条向法院申请局限其法律责任，
则依据其中一宗申请缴存于法院的款项，须当作亦是依据另一宗申请缴存。
（５）《第三者（向保险商索偿权利）条例》（第２７３章）不适用于
与第１５条所指的证明书有关的保险合约。
（由１９９０年第７４号第１０４（３）条修订）
１８．香港法院的司法管辖权范围及外地判决的注册
（１）凡有低挥发性油类从船舶排出或逸出，而没有在香港造成污染
损害，但在香港以外另一公约地区造成污染损害，则任何人均不得在香港
法院就该类损害提起索偿诉讼（不论是对物诉讼或对人诉讼）。
（２）《外地判决（交互执行）条例》（第３１９章）第３至９条，不
论在本条以外是否同样适用，均适用于公约地区法院对索偿（指就根据相
应于第６条的法律承担的法律责任所提出的）作出的判决；而在将《外地
判决（交互执行）条例》的该等条文应用于该类判决时，该等条文的效力
一如已将该条例第６（２）及（３）条略去。
１９．军舰等
（１）以上的本部条文不适用于军舰，亦不适用于在有关时间由任何
国家政府用作非商业用途的船舶。
（２）就属某国家所有而在有关时间用作商业用途的船舶来说，如有
由该国家政府发出的有效证明书，证明该国家拥有该船，并证明因《法律
责任公约》第Ⅰ条所界定的污染损害而须承担的法律责任，将会按经《法
律责任公约》的１９７６年１１月２９日议定书第Ⅱ条修订的《法律责任
公约》第Ⅴ条所订明的限额履行，第１５（２）条即为已获充分遵守。
（３）就根据第６条承担的法律责任提起的索偿诉讼，如在香港法院
提起，则为该诉讼的目的，公约国须视为甘愿受该法院的司法管辖权囿制，
因而法院规则可对该等诉讼的提起及进行方式作出规定；但本款并不授权
法院发出以任何国家的财产为对象的执行令状。
２０．在第６条不适用的情况下须对预防措施费用承担的法律责任
（１）凡——
（ａ）在低挥发性油类从船舶排出或逸出后，有人采取合理措施，以
防止或减低由该宗排放或逸漏事件所引致的污染可能在香港造成的损害；
而
（ｂ）有人不是根据第６条而对该等损害承担（或如没有上述措施便
会承担）法律责任，
则纵使该条第（１）（ｂ）款并不适用，（ｂ）段所述的人仍须对该等
措施的费用承担法律责任，不论采取该等措施的人是否为了保护自身利益
而这样做，或是否在执行职责时这样做。
（２）为《１９７９年商船法令》（１９７９ｃ．３９Ｕ．Ｋ．）第１
７条的目的，根据本条承担的法律责任，须视为是该法令附表４第Ⅰ部内
的公约的第２条第１（ａ）款所述的、对财产损害所承担的法律责任。
２１．保留提起追索补偿诉讼的权利
根据本部承担法律责任的人，其可就该责任向他人索偿或执行索偿的
权利，不受本部任何规定减损。
第Ⅲ部 国际油污赔偿基金
２２．第Ⅲ部的释义
（１）在本部中——
“基金”（Ｆｕｎｄ）指借《基金公约》设立的国际基金；
“基金公约地区”（Ｆｕｎｄ Ｃｏｎｖｅｎｔｉｏｎ ｃｏｕｎｔｒ
ｙ）指受《基金公约》约制的地区；
“担保人”（ｇｕａｒａｎｔｏｒ）指提供第１５（２）条所述的一类
保险或其他保证的人；
“油”、“油类”（ｏｉｌ）除在第２３及２４条外，均指低挥发性碳化
氢矿物油类；
“基金大会”指《基金公约》第１６及１７条所指的大会。
１
（２）在本部中，一法郎须当作重６５—毫克的黄
２金单位，而黄金纯度为千分之九百。
（３）总督可借命令指明为本部的目的须当作相等于某指明数额的法
郎的港元数额。
２３．向基金缴付分担款项
（１）凡油类是经海路运载至香港的港口或贮油站，第（４）款所指
的人须向基金缴付分担款项。
（２）不论油类是否进口的，第（１）款均适用；而纵使在运载同一
批油类的上一航程中已须缴付分担款项，第（１）款仍适用。
（３）油类经海路运送，而在不是基金公约地区的地区的港口或贮油
站卸下后，在首次由香港任何贮油站接收时，第（４）款所指的人亦须就
该批油类向基金缴付分担款项。
（４）须缴付分担款项的人——
（ａ）在有关油类是正在进口的情况下，是其进口商；及
（ｂ）在其他情况下，是有关油类的接收人。
（５）任何人在任何一年内所输入或接收的油类如不超过１５０００
０公吨，则无须就他在该年内输入或接收的油类缴付分担款项。
（６）为第（５）款的目的——
（ａ）一个公司集团内的所有公司须当作一个人；及
（ｂ）已合并为一间单一公司的两间或以上的公司，须与该单一公司
当作同一个人。
（７）任何人就任何一年须缴付的分担款项，——
（ａ）其数额由基金大会根据《基金公约》第１１及１２条厘定，并
由基金通知该人；
（ｂ）须按基金通知该人的付款期数及付款期限缴付，
而如该人须缴付的分担款项在到期后仍未缴付，则该笔款项——
（ｉ）自到期之日起衍生利息，直至付清为止，利率由基金大会不时
厘定；及
（ｉｉ）连同上述利息，可作为拖欠基金的民事债项追讨。
（８）总督会同行政局可借规例，规定根据本条须缴付或可能须缴付
分担款项的人，向总督或基金交出付款保证；而该等规例可——
（ａ）载有总督会同行政局认为适宜的补充或附带条文；及
（ｂ）订明违反该等规例中某些指明的规定，即属犯罪，并可订明可
就该等罪行判处不超过＄５，０００的罚款。
（９）在本条及第２４条中，除文意另有所指外——
“公司”（ｃｏｍｐａｎｙ）指根据香港或其他地区的法律成立为法团
的团体；
“原油”（ｃｒｕｄｅ ｏｉｌ）指不论是否已经过处理以利运输的地
下天然液态碳化氢混合物，并包括——
（ａ）已提去馏分的原油；及
（ｂ）已加入馏分的原油；
“燃油”（ｆｕｅｌｏｉｌ）指从原油提炼出来，以用作发热燃料或动
力燃料的重馏分或剩余物质，或由该等材料合成以作该等用途的各种混合
物，而这些物品的品质与美国材料试验协会所订的第四号燃油（编号Ｄ３
９６－６９）规格相符，或比该规格所指的更重；
“公司集团”（ｇｒｏｕｐ ｏｆ ｃｏｍｐａｎｉｅｓ）的含义与《公
司条例》（第３２章）第２（１）条所指的相同；如公司是在香港以外组成
的法团，则具有作出必要的修改后的相应含义；
“输入”、“进口”（ｉｍｐｏｒｔ）指输入香港；
“进口商”（ｉｍｐｏｒｔｅｒ）指有关油类在输入时的报关人（不论
是他本人或由别人代表他报关）；
“油”、“油类”（ｏｉｌ）指原油及燃油；
“美国材料试验协会”指英文名称为“ＡｍｅｒｉｃａｎＳｏｃｉｅ
ｔｙ ｆｏｒ Ｔｅｓｔｉｎｇ ａｎｄ Ｍａｔｅｒｉａｌｓ”的团体。
（１０）在本条中，“海”（ｓｅａ）并不包括《释义及通则条例》（第
１章）附表２所界定的香港界线以内的水域。
２４．取得资料的权力
（１）为了向基金转交一份名单，列明任何一年中根据第２３条须缴
付分担款项的人的地址及其须缴付分担款项的油量，总督可借书面通知规
定从事生产、处理、分销或运送油类的人，向通知书内指明的人提供通知
书内指明的资料。
（２）根据本条发出的通知书，可规定一间公司提供所需资料，以确
定其法律责任是否受第２３（６）条影响。
（３）根据本条发出的通知书可指明遵从该通知书的方式及时限。
（４）在基金起诉任何人以追讨根据第２３条到期须付的款项的诉讼
中，由总督转交予基金的名单所载详情，只要是以根据本条取得的资料为
依据，即可接受为名单所述有关事实的证据；而可这样接受为证据的详情，
只要是以被起诉的人所提供的资料为依据，即须推定为准确，直至反证成
立为止。
（５）任何人如披露他根据本条或由于执行本条，而获别人提供或自
己取得的资料，则除非有关资料是——
（ａ）在得到提供资料的人同意下披露；或
（ｂ）由于执行本条的关系而披露；或
（ｃ）为根据本条而产生的诉讼而披露，或为有关该等诉讼的报导而
披露，否则披露资料的人即属犯罪，可处罚款＄５，０００。
（６）任何人如——
（ａ）拒绝遵从或故意忽略遵从本条下的通知书的任何规定；或
（ｂ）作出他明知在要项上失实的声明，或轻率地作出在要项上失实
的声明，充作遵从本条下的通知书的规定，即属犯罪，——
（ｉ）如循公诉程序定罪，可处监禁１年及罚款＄５００００；或
（ｉｉ）如循简易程序定罪，可处罚款＄５，０００。
２５．基金对污染损害承担的法律责任
（１）蒙受在香港出现的污染损害的人如——
（ａ）因为造成损害的排放或逸漏事件是——
（ｉ）由不可避免及不可抵抗的特殊自然现象所引致；或
（ｉｉ）完全由于另一人意图造成损害而做出或没有做的事情所引致，
而该另一人不是船东的雇员或代理人；或
（ｉｉｉ）完全由于负责维修灯号或其他助航设备的政府或其他主管
当局，在执行该职能时的疏忽或不当作为所引致，（及由于法律责任已因而
借第７条完全卸除）；或
（ｂ）因为须对该项损害承担法律责任的船东或担保人，没有能力十
足履行其法律义务；或
（ｃ）因为该项损害超过根据第６条承担而经第９条局限的法律责任，
而不能根据第６条取得十足补偿，则基金须对该损害承担法律责任。
（２）凡——
（ａ）排放或逸漏事件在香港及另一基金公约地区范围内造成污染损
害；及
（ｂ）根据《法律责任公约》就该项污染损害进行的索偿诉讼，已在
一个不是基金公约地区的地区或在香港提起，则第（１）款须如其中“香
港”一词已由“基金公约地区范围”取代般解释，并按同样方式适用于该
污染损害。
（３）凡事件在香港及另一地区范围内造成污染损害，而《法律责任
公约》对该地区有效，则本条凡提及第Ⅱ部任何条文之处，亦包括提及任
何地区的实施《法律责任公约》的相应法律条文。
（４）为本条的目的，如在采取所有寻求可行的法律补救的合理措施
后，船东或担保人的法律义务仍未得以履行，该船东或担保人即属没有能
力履行其法律义务。
（５）为本条的目的，船东为防止或减低污染损害而自发地承担的合
理开支及自发地作出的合理牺牲，须当作污染损害；而该船东在根据本条
向基金提出索偿方面所处的地位，亦因应相等于他已就第６条的法律责任
在索偿诉讼中胜诉便会处的地位。
（６）在以下情况下，基金无须根据本条承据法律责任——
（ａ）基金证明污染损害是——
（ｉ）由战争、敌对行为、内战或叛乱所引致；或
（ｉｉ）由从两类船舶逸出或排出的油类所造成：第一类是军舰；另
一类是由一个国家拥有或操作，而在事发时只用于政府非商业服务的其他
船舶；或
（ｂ）索偿人不能证明损害是由涉及他所认出的船舶（或涉及２艘或
以上的船舶而他认出其中一艘）的事故所引致。
（７）如基金证明污染损害是完全或部分由——
（ａ）蒙受损害的人意图造成损害而做出或没有做的事情所引致；或
（ｂ）该人的疏忽所引致，
基金可获完全或部分宽免其支付补偿给该人的法律责任，但索偿人如
为防止或减低污染损害而自发地承担开支或自发地作出牺牲，则本款不适
用于就该等开支或牺牲提出的索偿。
（８）凡第６条下的法律责任在任何程度上受到该条第（４）款所局
限，则基金亦须在同一程度上获宽免其法律责任。
（９）本条下的基金法律责任，须受《基金公约》第４条第４、５及
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